В районах Картал и Пендик, которые стремительно развиваются в последние годы, каждый день строится и воздвигается новый офисный объект. На линии автодороги D-100 (E-5) между мостом «Джевизли» и мостом «Пендик» были рассмотрены 17 офисных проектов и сравнены их положительные/отрицательные характеристики и цены на единицу продукции.
В результате анализа, проведенного в регионе: наблюдалось, что в упомянутом выше регионе офисные цены за единицу в интервале 3.000-8.000 ТЛ/м2 на базе общей (брутто) площади. Было отмечено, что, несмотря на то, что цены на единицу находятся в указанном интервале, общие (брутто) площади, объявляемые добавлением к рабочей (нетто) площади площадей совладения (площадей общего пользования), объявляются на 25-50% выше должного и действительного. При подсчете цен за единицу на базе рабочих (нетто) площадей, при объявлении общих площадей с высокой ценой, было видно, что цены за единицу до диапазона 6.000 – 32.000 ТЛ/м2. Рекомендуется принимать во внимание влияние соотношения между рабочей площадью/общей площадью на косвенное повышение цены за единицу и при покупке офиса оценить эту ситуацию.
Наблюдалось, что упомянутые цены за единицу значительно более высокие по сравнению с важными и крупными коммерческими центрами Стамбула в целом (как например Финансовый центр Аташехира, Маслак, Каваджык). Был сделан вывод и пришли к убеждению, что, в зависимости от места расположения и характера проектов (объектов) в регионе не представляется возможным превышение цен за единицу интервала с 15.000 ТЛ/м2 по 20.000 ТЛ/м2.
Были исследованы проекты (объекты), занимающие место по маршруту метро после моста «Пендик», после продления до Кайнарджы маршрута – линии метро Кадыкей – Картал и новая станция, строительство которой продолжает и выходные пункты. Увидели, что два из вышеуказанных офисных проектов (объектов), расположены в близости до выходов новой станции. Предусматривается, что цены за единицу проектов (объектов), занимающих места специально в этом регионе, после продления маршрута – линии метро до Кайнарджы, цены за единицу (м2) проектов (объектов) расположенных в этом регионе, увеличатся на 15-20% по пуску в эксплуатацию метро. Сегодняшние цены за единицу офисных проектов (объектов), занимающих место в этом регионе, в зависимости об общей (брутто) площади, варьируют в диапазоне 4.000-6.000 ТЛ/м2. При подсчете этих цен за единицу на базе рабочей (нетто) площади, они в диапазоне от 6.000 до 8.000 ТЛ/м2. Предусматривается, что район Картал – Пендик, который планируется стать одним из новых коммерческих центров анатолийской части Стамбула, будет более предпочтительным по пуску в эксплуатацию новой трассы – линии метро в 2015 году, в виду его расположения, также его близости к важным пунктам (Подъездная автодорога ТЕМ, автодорога D-100, международный аэропорт им. Сабиха Гекчен, высокоскоростная железнодорожная линия и т.д.).
10.01.2014
